TIMES BANJARBARU, JAKARTA – Era baru Formula 1 bukan hanya soal mesin ramah lingkungan dan desain aerodinamis futuristik. Di balik perubahan besar regulasi 2026, terdapat inovasi kecil yang luput dari sorotan awam, namun krusial bagi keselamatan: lampu hazard berwarna kuning di kaca spion mobil F1.

Perangkat ini pertama kali terlihat saat uji coba tertutup pramusim di Circuit de Barcelona-Catalunya, yang berlangsung selama lima hari sejak 26 Januari 2026. Meski pengujian dilakukan secara tertutup dan minim dokumentasi publik, rekaman resmi Formula 1 cukup untuk memancing rasa ingin tahu penggemar dan media global.

Sorotan tertuju pada kilatan lampu kuning yang berkedip di area kaca spion—pemandangan yang belum pernah ada dalam sejarah Formula 1.

Bagian dari Regulasi Keselamatan Baru

Lampu tersebut merupakan hazard warning indicators yang kini diwajibkan pada seluruh mobil F1 musim 2026. Fungsinya mirip lampu hazard pada mobil jalan raya, tetapi dengan konteks balap berkecepatan tinggi.

Langkah ini menandai pertama kalinya Formula 1 mengadopsi sistem peringatan visual tambahan selain lampu hujan merah di bagian belakang mobil. Fokus utamanya adalah meningkatkan visibilitas mobil dalam kondisi ekstrem, terutama saat hujan deras atau ketika mobil berada dalam posisi tidak ideal di lintasan.

Mengisi Celah Keselamatan Lama

Selama ini, lampu hujan merah di buritan mobil efektif hanya jika pembalap lain berada tepat di belakang. Masalah muncul ketika mobil berputar, melintir, atau kembali ke lintasan dalam posisi menyamping, sebuah situasi yang kerap memicu kecelakaan beruntun.

Mantan ahli strategi F1, Bernie Collins, menjelaskan bahwa lampu hazard ini dirancang untuk menutup celah tersebut. Dalam ulasannya di Sky Sports F1, ia menekankan bahwa penambahan lampu di kaca spion memberi sinyal visual dari berbagai sudut pandang, bukan hanya dari belakang.

“Jika mobil berputar atau masuk kembali ke lintasan secara menyamping, sebelumnya tidak ada indikator visual yang jelas. Itulah alasan lampu hazard kini dipasang di spion,” ujar Collins, dikutip dari situs F1, Kamis (29/1/2026), merujuk pada tantangan keselamatan yang kerap muncul di kondisi lintasan basah.

Detail Kecil, Dampak Besar

Meski terlihat sederhana, kehadiran lampu hazard ini mencerminkan arah baru Formula 1 yang semakin menekankan manajemen risiko dan perlindungan pembalap, seiring meningkatnya kecepatan dan kompleksitas teknologi mobil.

Di tengah sorotan pada mesin baru dan konsep aerodinamika aktif, inovasi ini menjadi pengingat bahwa detail teknis, sekecil apa pun, dapat menentukan keselamatan di olahraga dengan margin kesalahan nyaris nol. (*)